Os navios a vapor ocuparam o seu lugar nesta altura recebendo, também, alguma atenção de capitalistas. Com o seu desenvolvimento, cresceram naturalmente vias de navegação tais como o canal do Suez e do Panamá.
Mas nenhum meio de transporte conheceu tanto investimento como o comboio, devido ao qual as linhas férreas cresceram sem precedentes. Por toda a Europa se vê um emaranhado de linhas férreas que cresceram para dar apoio às indústrias como transporte de matérias primas e produto acabado.
Os transportes foram, de facto, muito importantes nesta altura. A indústria viu-se totalmente apoiada por estes que cada vez tornavam o escoamento da produção mais rentável devido ao constante desenvolvimento dos mesmos. Criaram-se indústrias para a produção de automóveis, que empregaram muita mão de obra. A paisagem sofreu alterações e a Europa iniciou um conjunto de novas relações comerciais com os restantes continentes, o chamado Neo-colonialismo.
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